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FOKKER-TEAM-SCHORNDORF               click on this flag to get to the german version

Willkommen auf meiner Besucherplattform

Dies ist keine irgendwie kommerzielle Netzseite. Diese Seite befasst sich ausschließlich mit Flugzeugen, die ich im Bau habe oder die ich in meinem Leben gebaut habe, sowie mit den Dingen, die mich persönlich interessieren. Etwa noch vorhandene Seitenteile, die Gegenstände zum Verkauf anbieten, sind veraltet und werden nach und nach ersetzt werden.

Auf dieser Seite lernen Sie alles wissenswerte über mich  - Achim Engels - und das Fokker-Team-Schordorf kennen. Meine Familie und ich haben uns der Erforschung und dem Erhalt des Wissens um die Entwicklung der Luftfahrt in Deutschland gewidmet. Das Hauptaugenmerk liegt hierbei auf dem Zeitraum bis 1920 und innerhalb dieses auf dem Werk der Firma Fokker.

Lade ich Sie herzlichst dazu ein, sich über meine Arbeiten hier zu informieren. Hauptaufgabe meiner Arbeit soll sein, geschichtliches Wissen im Fachbereich Luftfahrtgeschichte und Luftfahrttechnik und damit in Verbindung stehender Zeitgeschichte zusammenzutragen und mit anderen Interessierten zum Zwecke der Bildung und der Lehre sowie in künstlerischer und schaffender Form zu Teilen.

Ich baue keine Flugzeuge mehr auf gewerblicher Basis. Diese Weltnetz-Seite repräsentiert nur noch meine Beschäftigung auf diesem Fachgebiet in meiner freien Zeit.

Mein Ziel ist der Aufbau eines eigenen kleinen Luftfahrtmuseums mit dem Schwerpunkt auf Fokker und der Technik der Flugzeuge. Die Technik soll anhand von Nachbauten von Einzelteilen dargestellt werden und umfasst auch ganze Flugzeuge. In der Ausstellung befinden sich derzeit im Bau: zwei Fokker Dr.I, eine Fokker D.VIII und eine Fokker D.VII, sowie der Prototyp der D.VI (Die V.9). Es besteht die Möglichket bei Interesse am Bau dieser Flugzeuge im großen oder kleinen Rahmen mitzuarbeiten. Außerdem gehören zum Bestand des Museums flugtaugliche Flugzeuge. Darunter eine Fokker E.III, eine Fokker D.VII und eine Fokker D.VIII. Diese drei Flugzeuge sind bis 2030 nach Australien ausgeliehen und fliegen bei TAVAS unter Andrew Carter. 2030 sollen diese wieder in flugtauglichem Zustand nach Deutschland zurück kommen. Um die Flugzeuge dann hier unterbringen zu können, müssen wir noch ein Dach über den Hof zwischen unseren beiden Hallen spannen. Als Tausch für ein solches Dach biete ich den Nachbau einer Fokker D.VIII an, der gerade bei mir entsteht. Natürlich bin ich auch für andere Ideen offen. Ich könnte mir auch vorstellen, die Flugzeuge nach ihrer Repatriierung hier in Deutschland einem Betreiber lebenslang als Leihgabe zur Verfügung zu stellen. Bei Interesse einfach gezielt anfragen

Wenn jemand etwas von mir möchte, muss er sich direkt zu mir bemühen. Meine Hausadresse lautet nun:

E n g e l s, Achim
Heubeundstrasse 1, 73116 Waeschenbeuren

elektronische Postadresse: engels@fokker-team-schorndorf.de

 

Sie finden auf diesen Seiten auch meine neue Ausstellung in Wäschenbeuren, die auch weitere Hobbys meinerseits zeigt. Darunter der Modellbau oder die Restauration von Motorfahrrädern und Autos. Natürlich können sie deise auch nach Vorankündigung vor Ort besuchen

 

Außerdem können Sie meine Arbeiten auf Facebook verfolgen:

 

 

Flugzeugbau Fokker, alá Engels - zum Mitmachen

Private Sammlung - Wäschenbeuren

Restauration stolzer Hahn

 

Das Fokker-Team-Schorndorf finanziert seine Arbeiten ausschließlich aus der Haushaltskasse der Familie Engels und versucht so weit es geht ohne Geld durch reine Eigenleistung zu arbeiten. Es gibt keinerlei finanzkräftige Unterstützer. Sie können unsere Arbeit aber gerne unterstützen durch:

- Bereitstellung von Baumaterial

- eine kleine Spende über PayPal an engels@fokker-team-schorndorf.de

- Wir benötigen ein neues Dach um das geplante Museum auf die Beine stellen zu können.

 

 

FokD8InDetail146-148.jpg (67033 Byte)

"Fokker D.VIII - In Detail" Jetzt erhältlich.

 

Engels E.4 (Nachbau der Fokker E.III) im Fluge.

 

My Logo, the Angel with the ´S´ or in German: Der Engel mit dem ´S´

 

Engels E.6 (Nachbau der Fokker D.VIII) jagt hier einen Bristol Fighter

Nochmals mein Fokker D.VIII-Nachbau im Flug.







Lesen Sie auch: Die zwei ungleichen Fokker D.VII - Eine Geschichte so wahr, dass sie nur das Leben selbst geschrieben haben kann.

 

Bau von Flügelrippen der D.VIII

 

 

Letzte Neuigkeit vom 22. September 2020:

Aktuelle Arbeit: Wie Ihr wisst, ist meine liebe Alexandra vor einigen Monaten an Krebs verstorben. Damals waren wir gerade mitten drin, das neue Buch über die Fokker D.VII auszuarbeiten. Sie war sehr gespannt auf das Buch, konnte das fertige leider nicht mehr sehen.

Es gibt noch viel Arbeit daran zu tun, aber ich werde mich jetzt langsam wieder hineinarbeiten. Band 1 ist soweit fertig und auch Korrekturgelesen. Dieser Band beschäftigt sich mit den Nachbauten, die ich angefertigt habe und stellt einen Bildband in der herkömmlichen Form der "In Detail"-Reihe dar. Für Band 2 werde ich noch einige Zeit brauchen, da der Text soweit wie möglich alle Besonderheiten der Geschichte des Flugzeuges abhandeln soll.

Engels E.3 (Fokker D.7) - In Detail Band 1         Engels E.3 (Fokker D.7) - In Detail Band 2

21. September 2020:

Aktuelle Arbeit: Annieten der Holzgriffe an Steuergriffe der sehr frühen Fokker D.VII, der späten Dr.I, der D.VI und der D.VIII. Das Fokker-Team-Schorndorf bietet hiervon noch jeweils 4 zum Kauf/Tausch an. Bei Interesse einfach melden.

Bau von Fokker Steuergriffen

Bau von Fokker Steuergriffen

 

19. September 2020:

Laminieren der Gurte für den vorderen Holm im Oberflügel meines Nachbaus der Fokker D.VII 228/18 (Engels E.3).

Bau von Flügelrippen der D.VIII



16. September 2020:

Alle Flügelrippen für die Engels E.6 (Fokker D.VIII) sind fertiggestellt. Das Flugzeug ist im Tausch zu haben - kontaktieren Sie mich bei Interesse.

Bau von Flügelrippen der D.VIII

Bau von Flügelrippen der D.VIII

Bau von Flügelrippen der D.VIII

Bau von Flügelrippen der D.VIII

Natürlich werden alle Bauschritte ordentlich dokumentiert und Broben für eine eventuelle spätere Zulassung angefertigt.



10. September 2020:

Aktuelle Arbeit. Bau von Flügelrippen für die Engels E.6 (Fokker D.VIII)

Bau von Flügelrippen der D.VIII



07. September 2020:

Meine neueste Ausarbeitung ist eine Aufstellung der Entwicklung der Steuergriffe an Fokker Flugzeugen vom Anbeginn bis zum Jahre 1918.

Erstmals seit 100 Jahren wurde diesem Thema Aufmerksamkeit gewidmet, und das obwohl die Geschichte durchaus erzählenswert ist..

In Detail - Special / Fokker Steuergriffe

 

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